Если вам требуется ремонт рулевой рейки Aston Martin, обращайтесь к нам уже сегодня. Наш сервис быстро и качественно проведет диагностику и ремонт рулевых реек по выгодной цене и с гарантией до 6 месяцев.
Модель | Ремонт, руб. | Снятие и установка, руб. | Расходники, руб. |
|---|---|---|---|
Ремонт Aston Martin AMV8 | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Aston Martin DB7 | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Aston Martin DB9 | 25700 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Aston Martin DBS | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Aston Martin Lagonda | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Aston Martin Rapide | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Астон Мартин V12 | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт Астон Мартин V8 | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт рулевой рейки Астон Мартин Vanquish | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Рулевая рейка Vantage | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Ремонт рулевой рейки Virage | 22200 | 9000 | 2500-3000 |
Оперативный ремонт
Срочный ремонт в день обращения после диагностики
Восстановленные рейки
Обмен старых реек на уже отремонтированные
Признаки поломки рейки
К основным симптомам неисправности рулевого управления Астон Мартин специалисты относят:
- Стук в передней оси, который появляется при проезде неровностей. В рейке обнаруживается стук во время движения по дороге с неровностями, при этом передается вибрация рулю.
- Течь гидравлической жидкости из рулевой рейки. Течь можно определить по пятнам, остающимся под автомобилем на парковке. При этом значительно падает уровень жидкости ГУР в бачке и обнаруживается жидкость в пыльниках рулевых тяг.
- Тугое вращение руля. Руль вращается туго в одну из сторон при нормальном вращении в другую, либо при вращении в обе стороны. Рулевое колесо может вращаться туго в крайних положениях или при прохождении других строго определенных положений. Определить неисправность рулевой рейки можно по тугому вращению руля при запущенном двигателе.
- Люфт рулевого колеса. Повышенный люфт рулевого колеса Aston Martin часто возникает по причине поломки рулевой рейки. Также он может быть вызван неисправностью крестовины рулевой колонки.
- Плохой самовозврат руля. После прохождения поворота руль не возвращается или не до конца возвращается в центральное положение.
Для того чтобы механизм прослужил как можно дольше, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в таком положении заезжать на бордюр при парковке. Также не следует забывать о замене жидкости гидроусилителя. Именно соблюдение этих правил поможет отстрочить ремонт рулевой рейки
Этапы ремонта рулевой рейки Астон Мартин
В первую очередь рейка попадает в мойку, затем разбирается. Все основные комплектующие — корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки проходят тщательную мойку и дефектовку.
При необходимости изношенные детали меняются на новые. Валы проходят многоступенчатую шлифовку. Сальники, втулки меняются на новые. После сборки рулевая рейка проходит испытание на специализированном оборудовании с заведомо превышенными нагрузками, чем при эксплуатации на автомобиле и только после этого, если все показатели в норме, ставится на место.
- Отзывы об автосервисе в Москве
- Услуги компании по ремонту автомобилей
- Стоимость диагностики Aston Martin
- Замена системы рулевого управления
- Время работы автосервиса в Москве
- Срок гарантии от сервиса
- Есть ли бесплатная диагностика
- Когда нужна диагностика подвески
- Как работает автосервис
- Как записаться к мастеру
Наши клиенты приезжают к нам из разных районов Москвы
