Ремонт рулевой рейки Фольксваген Туарег

Первая и основная причина поломок и неисправностей рулевой рейки – неровная дорога, имеющая много незначительных неровностей.

Вторая причина – человеческий фактор. Водитель, неаккуратно проезжающий мелкие препятствия, создаёт дополнительную нагрузку для деталей рейки, которая спровоцирует следующие поломки и необходимость делать ремонт рейки Туарег.

Основные поломки рулевого механизма Туарег:

• Изношен сухарь – деталь, ограничивающая свободное движение вала-рейки. В первую очередь, этому подвержены детали из пластика.
• Изношена внешняя втулка – деталь, удерживающая вал-рейку с другой стороны. Эта неисправность зависит ещё и от качества втулки.
• Повреждён центральный зуб вала-рейки. Так как автомобиль чаще едет по прямой, когда вся нагрузка ложится на эту деталь, проблема возникнет в любом случае. Обычно центральный зуб изнашивается после 150 тысяч километров пробега.

Мастера сервиса произведут с рулевой рейкой Фольксвагена следующие манипуляции:

• Аккуратно разберут рулевую рейку.
• Найдут причину поломки и отремонтируют либо заменят деталь.
• Перед сборкой очистят и обезжирят составные части механизма.
• Нанесут смазку на взаимодействующие детали.
• Заново соберут.

Как дольше сохранить работоспособность рейки Volkswagen Touareg:

• Старайтесь вести машину по возможности плавно.
• Соблюдайте осторожность при езде по неровным дорогам.
• Прогрев двигатель зимой, покрутите руль, плавно покачивая его. Так масло в гидроусилителе разогреется.

Исправная система управления автомобилем обеспечивает безопасность водителя, пассажиров и безаварийную езду.