На автомобилях Ford Fiesta устанавливают рулевой механизм двух видов: реечного типа и червячного. Большинство автомобилей оборудованы реечным типом рулевого управления. К механизму рулевого управления обязательно прилагается усилители, которые подразделяются на гидравлический, электрический, электрогидравлический.
Насос ГУР стандартного типа при помощи ременной передачи подает давление на гидроцилиндр автомобиля, который приводит в действие шток рейки руля и усиливает или уменьшает усилие, необходимое для осуществления поворота руля в одну либо другую сторону.